Höhenflug und Limiten.
Mein Traum vom Fliegen begann 1948 mit einem Modellbaukasten. Mehr oder weniger erfolgreiche Flüge und ein Rekordflug entfachten die Leidenschaft. Später folgten Rundflüge, erste Erfahrungen am Steuer und schliesslich die Pilotenausbildung 1980. Ab da eigene Flüge, Alpenüberquerungen und Auslandreisen: Fliegen wurde zu meiner geliebten Freizeitbeschäftigung.
1984 wurde ich Miteigentümer einer Piper Arrow II und unternahm zahlreiche Flüge im In- und Ausland. 1988 folgte der Ersatz durch eine Piper Turbo Arrow III, mit welcher private und Geschäftsreisen nach Spanien, Tunesien, Gibraltar England, Portugal, Jugoslawien, Österreich, Bornholm, etc. unternommen wurden – das Fliegen prägte zwei Jahrzehnte.
Piper PA 38 Tomahawk zweiplätziges Schulflugzeug
Mustangs an Oshkosh Airshow (USA)
Meine bevorzugte Co-Pilotin und Tochter Eliane vor der Piper Turbo Arrow III